DF250

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Preço a partir de:

25 700 € IVA incl

Tecnologia Comprovada

Com um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado, contribui para tornar o DF250 bastante compacto.

O DF250 V6 de 24 válvulas utiliza as mesmas sofisticadas tecnologias que a Suzuki emprega na construção de motores fora de borda tais como: dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), cabeça com 4 válvulas por cilindro e injeção eletrónica de combustível multi ponto. O DF250 utiliza um sistema de admissão multi-câmara para maximizar o fluxo de admissão. Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF250 bastante compacto.

Versões DF250

Consulte rapidamente coluna, direção, peso e preço disponíveis para cada versão.

DF250TX

COLUNAExtra Longa (635mm)
DIREÇÃORemota (Mecânica)
PESO275 kg

25 700 €

DF250TXX

COLUNAUltra Longa (762mm)
DIREÇÃORemota (Mecânica)
PESO284 kg

26 200 €

DF250 Características

Tecnologia Suzuki

Veio de Transmissão Descentrado

A cabeça do motor está descentrada, deslocando assim o centro de gravidade do motor sobre o painel de popa.

Tecnologia Suzuki

Admissão Multi-Câmara

Os cilindros alternam entre colectores de admissão curtos e longos consoante a velocidade do motor, proporcionando a entrada de maior volume de ar fresco no motor.

DF250 Galeria

DF250 Especificações

Motor

Comprimento da coluna (mm)X : 635, XX : 762

Sistema de arranqueElétrico

Peso (kg)X : 275, XX : 284

Tipo de motorDOHC, 24 Válvulas

Sistema de alimentação de combustívelEFI

Nº de cilindrosV6 (55º)

Cilindrada (cm3)3614

Diâmetro x curso (mm)95 x 85

Potência máx. (kW)183.9

Regime de rotação (rpm)5500 - 6100

Direção e comandoRemoto

Capacidade óleo do motor (L)8

Sistema de igniçãoEletrónica

Alternador (volt/amp)12V 54A

Fixação do motorSuporte com garras

Método do trimTrim e Tilt hidráulico

Relação caixa velocidades2.29:1

Caixa velocidadesF-N-R

EscapeAtravés do hélice

Seleção do hélice15" - 27.5"

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